Internet en Japón para turistas: qué opciones hay y cuál te conviene

Por qué tu tarifa de aquí sale cara en Japón

El portal Tu Europa de la UE deja claro hasta dónde llega el roaming sin recargos: los países de la UE, Islandia, Liechtenstein y Noruega, y además Moldavia y Ucrania. El resto de países queda fuera, y el propio portal avisa de que la itinerancia fuera de la UE y el EEE puede salir cara. Japón está en ese resto, así que tu operador te cobra lo que tenga fijado para Japón, salvo que le contrates un bono concreto.

Hay una red de seguridad, aunque no es una tarifa. El regulador de comunicaciones de Malta explica que el tope de gasto en datos de la UE, de unos 50 euros al mes sin impuestos si no eliges otro, también se aplica cuando estás fuera de la zona de roaming como en casa, con un aviso al llegar al 80 %. Si en algún país el operador no puede aplicarlo, tiene que decírtelo en el mensaje que recibes al llegar. Aun así, lo más sencillo es quitar el roaming de tu línea de siempre antes de aterrizar, como explica la guía para desactivar el roaming de tu línea.

Las cuatro formas de tener internet allí

• eSIM de viaje: un plan de datos que instalas en tu propio móvil con un QR, mejor en casa y con wifi. Necesitas un móvil compatible con eSIM y libre, y tu SIM de siempre se queda donde está.
• Pocket wifi: un router pequeño con batería. La oficina nacional de turismo de Japón (JNTO) dice que hay puestos de alquiler en todos los aeropuertos grandes y que también puedes reservarlo por internet y recibirlo en el hotel.
• SIM de prepago: según la JNTO, se puede alquilar o comprar, con planes de datos en los aeropuertos principales y tarjetas en las grandes tiendas de electrónica de las ciudades. El móvil tiene que estar libre, y la tarjeta nueva ocupa la ranura de tu SIM española.
• Wifi gratis: lo hay en aeropuertos, muchos hoteles y algunas tiendas, pero tienes que encontrarlo y registrarte, así que sirve de apoyo, no para moverte por una ciudad.

Para saber si te vale una eSIM: Apple pide un iPhone XS o posterior que no esté bloqueado por un operador, algo que ves en Ajustes, General, Información, junto a Bloqueo del operador, donde debe poner Sin restricción de SIM. Google indica que un Pixel 3a o posterior admite a la vez una SIM física y una eSIM. Para otros modelos tienes la lista de móviles compatibles. El pocket wifi tiene más sentido cuando un solo aparato tiene que dar conexión a varias personas o a portátiles; lo comparamos en eSIM o pocket wifi.

Wifi gratis: dónde lo vas a encontrar

La JNTO cita wifi gratis dentro de las terminales de Narita, la terminal internacional de Haneda, Kansai, New Chitose, Centrair y Fukuoka, y avisa de que la forma de conectarse cambia de un aeropuerto a otro. Casi todos los hoteles grandes de las ciudades tienen wifi para sus clientes; los ryokan tradicionales y los minshuku pequeños de montaña o de zonas rurales puede que no, así que pregúntalo al reservar. Algunas cadenas de cafeterías, de comida rápida y de konbini tienen red propia, pero hay que registrarse y la JNTO dice que la señal es irregular y lenta.

Para no ir dándote de alta red por red, NTT Broadband Platform ofrece Japan Wi-Fi auto-connect, una app gratuita para iPhone y Android. Te registras una vez y te conecta sola a los puntos gratuitos que admite según vas llegando; para su parte de OpenRoaming hace falta iOS 15 o Android 11 o posterior. Hasta la JNTO, que promociona estas redes, reconoce que en las ciudades grandes hay muchos puntos, pero recomienda una conexión alquilada si quieres tenerla siempre, sobre todo en zonas apartadas.

En el Shinkansen y en las estaciones

Central Japan Railway tiene Shinkansen Free Wi-Fi, que según la compañía funciona en todos los trenes del Shinkansen de Tokaido, Sanyo y Kyushu. Eliges la red Shinkansen_Free_Wi-Fi y te registras con un correo o con una cuenta de redes sociales; puedes usarla todas las veces que quieras, pero cada 30 minutos te pide volver a entrar. En tierra, su red JR-Central Wi-Fi cubre todas las estaciones del Shinkansen de Tokaido junto a los tornos o las salas de espera, y algunos andenes de Tokio, Shinagawa, Shin-Yokohama, Odawara, Nagoya, Kioto y Shin-Osaka.

Esa información es solo de los trenes y estaciones de JR Central, así que no des por hecho lo mismo en otras líneas. Con datos en el móvil no dependes de nada de esto, y volver a entrar cada media hora da igual si la red del tren es solo tu plan B. Para la parte de ciudad, las guías de datos en Tokio y de datos en Osaka repasan aeropuertos, estaciones y excursiones.

Las apps que te van a pedir conexión

Donde más se notan los datos es en el tren. La ayuda de Google Maps dice que sin conexión no hay rutas en transporte público, en bici ni a pie: el mapa descargado solo da indicaciones en coche. Te sirve de respaldo, pero para trazar un trayecto con transbordos entre compañías de tren necesitas conexión. El traductor funciona en parte sin ella: según Google, la traducción con la cámara de Traductor sigue funcionando en los idiomas que hayas descargado, así que descarga el japonés en casa y deja los datos para hablar y para lo demás.

El transporte también se paga con el móvil. Welcome Suica Mobile, la app de JR East para iPhone con iOS 17.2 o posterior, te crea una Suica con una palabra clave y sin registrarte como socio, y la recargas con una tarjeta de Apple Pay. Si alguien te pide que le agregues en LINE, la app de mensajería de LY Corporation, funciona con datos como cualquier otra. WhatsApp sigue con tu número de siempre con una eSIM de datos, como cuenta la guía para mantener tu número de WhatsApp.

Cuántos datos al día: mídelo en tu móvil

Ningún organismo oficial da una cifra diaria para turistas, y cualquier número depende de cómo uses el móvil. Lo que sí tienes es el contador del teléfono. En el iPhone, la guía de Apple lo pone en Ajustes, Datos móviles: baja hasta la lista de apps, toca Ver todo y verás los datos que ha gastado cada una, con Restablecer estadísticas al final. Ponlo a cero, pasa un día normal en casa con el wifi apagado usando mapas, mensajes y fotos como lo harías de viaje, y mira el total.

Multiplícalo por los días que vas a estar en Japón y suma margen para lo que harás más de viaje: buscar rutas, subir fotos y ver vídeos en los trayectos largos en tren. Si compartes datos con tu acompañante por el punto de acceso, su consumo se suma al tuyo. Para ahorrar, el modo de datos reducidos de Apple, en Ajustes, Datos móviles, Opciones de datos móviles, Modo de datos, pausa las actualizaciones automáticas y las tareas en segundo plano cuando no estás con wifi. La calculadora de datos y la guía de cuántos datos necesito convierten tus costumbres en una cifra.

Datos fijos o ilimitados: los dos tipos de eSIM para Japón

En Snoozim hay dos tipos de plan para Japón. Los de datos fijos son de 3, 5, 10 y 20 GB: el de 3 GB dura 15 días y los demás, 30. Se conectan a NTT docomo, KDDI/au, SoftBank y Rakuten Mobile, y el móvil se pasa solo a la que tenga mejor señal donde estés. Empiezan a contar en la primera conexión en Japón, se recargan sin reinstalar nada y son solo de datos, sin número japonés.

Los planes ilimitados van por la red 5G de KDDI (au) con IP japonesa, durante 7, 10 o 15 días que cuentan por día natural en hora de Japón desde la primera conexión. Tienen condiciones que conviene leer antes: no se recargan, así que elige una duración que cubra toda la estancia; se instalan una sola vez, y si borras la eSIM no se puede volver a instalar; una vez entregados no se reembolsan; y la red no informa del consumo, así que no verás cuánto llevas gastado. Para ese plan, la página de Japón indica además que dejes la itinerancia de datos desactivada en la eSIM para conectar mejor. Qué suele significar «ilimitado» en un plan de viaje lo explicamos en qué significa datos ilimitados en un plan de viaje.