Datos en el metro y en los túneles: qué esperar y cómo prepararte

Por qué desaparece la señal bajo tierra

El móvil necesita oír una antena, y una antena en una azotea no llega lejos bajo el suelo. Ofcom, el regulador británico de telecomunicaciones, cita los sótanos junto a los muros gruesos y los marcos metálicos entre lo que empeora la cobertura, y un túnel de metro es un sótano llevado al extremo. Por eso la cobertura subterránea depende por completo de las antenas instaladas dentro de la red, normalmente por acuerdo entre el operador de transporte y las operadoras móviles.

Eso explica que la experiencia cambie tanto de una ciudad a otra, e incluso de una línea a otra en la misma ciudad. Una línea nueva puede tener cobertura de punta a punta y una antigua solo en los andenes. Una eSIM de viaje se conecta a las redes locales, así que donde ellas tienen equipos bajo tierra funciona, y donde no, ningún plan lo arregla.

La ruta, antes de bajar

La trampa está en la app de mapas. Google dice que sin conexión las rutas en transporte público, en bici y a pie no están disponibles en Google Maps, y que con un mapa descargado solo funcionan las rutas en coche. O sea, un mapa de Google sin conexión te enseñará dónde estás al salir, pero no te calculará el trayecto en metro desde cero bajo tierra. Busca la ruta en la calle, con cobertura, y deja esa pantalla abierta.

Apple Maps funciona distinto: en nuestra guía de Apple Maps sin conexión contamos que Apple dice que un área descargada mantiene las rutas en coche, a pie, en bici y en transporte público, allí donde la función está disponible. Con cualquier móvil ayuda apuntar o hacer captura de tres cosas: la línea y la dirección, la estación de transbordo y la salida que necesitas. Las estaciones grandes tienen muchas salidas, y ahí es cuando más vas a echar de menos los datos.

Billete y pago en el torno

Pasar con una tarjeta contactless o con una tarjeta guardada en la cartera del móvil no necesita que el móvil tenga datos en ese momento. En el iPhone, el modo Exprés permite usar algunas tarjetas de transporte y de pago en el torno sin desbloquear el móvil, en las regiones donde Apple lo admite. Los billetes dentro de la app del operador son otra historia: algunos hay que abrirlos o descargarlos antes. Nuestra guía de billetes de transporte sin conexión repasa cada caso.

Si vas a comprar el billete en una app, hazlo arriba, en la calle. Hacerlo en un andén con señal débil es la mejor manera de quedarte esperando la confirmación del pago mientras se va el tren.

Durante el viaje

• Descarga una lista de música, un pódcast o una película antes de salir del hotel.
• Manda los mensajes importantes antes de bajar; si no, se quedarán esperando y saldrán después.
• No empieces una videollamada en un andén con cobertura: se cortará en el túnel.
• En trayectos largos por tramos sin cobertura, el modo avión ahorra batería.

Lo último es el consejo de Apple para zonas con poca o ninguna señal: un móvil que no para de buscar red trabaja más y gasta más batería. Por eso un día saltando de estación en estación puede dejarte con menos batería que un día en la calle, como explicamos en por qué se gasta la batería de viaje. Nuestra guía para descargar música y películas vale igual para el metro que para un avión.

Al volver a la superficie, y en túneles largos de tren o carretera

Al salir del túnel, el móvil suele encontrar la red en unos instantes. Si no lo hace, el consejo de Apple para reconectar es activar el modo avión durante al menos 15 segundos y quitarlo, para que el móvil se registre de nuevo desde cero. Si la línea de viaje sigue sin nada, comprueba que es la elegida para datos y que tiene la itinerancia de datos activada.

Los túneles largos de tren y de autopista se comportan igual, muchas veces durante varios minutos. En la alta velocidad el móvil además tiene que ir cambiando de antena a toda velocidad, así que la conexión en el tren va a saltos incluso entre túneles. El wifi del tren, donde lo hay, suele tirar de las mismas redes móviles; mira el wifi en los trenes de Europa para saber qué esperar.