Cómo pagar el aparcamiento en la calle con el móvil en Europa

Madrid: aplicaciones habilitadas, no una app municipal

El Servicio de Estacionamiento Regulado de Madrid se paga en el parquímetro o con cualquiera de las aplicaciones habilitadas por el Ayuntamiento. Su lista recoge ElParking, Telpark, ParkingLibre, EasyPark, Parclick, Bip&Drive y Mowiz, y la mantiene en su página del SER. Algunas cobran un coste de servicio propio, aparte de la tasa, así que el Ayuntamiento recomienda mirar las condiciones antes de confirmar.

Pagar con la app tiene una ventaja clara: la opción Desaparcar te deja terminar el tique antes y pagar solo el tiempo que has estado aparcado. No existe para los tiques sacados en el parquímetro. El Ayuntamiento también aconseja comprobar que la app te ha geolocalizado bien antes de empezar.

La tarifa depende del coche. Madrid ajusta la tarifa base según la clasificación ambiental que figura en el registro de la DGT, y un vehículo que no está dado de alta en ese registro paga la tarifa base. Un coche matriculado en otro país no figura en él.

Barcelona, París y otras ciudades

En Barcelona, el Àrea Verda y el Àrea Blava tienen su propia web oficial, que remite a la app smou para sacar los tiques. En París, el ayuntamiento cita PayByPhone, EasyPark e Indigo Neo como apps gratuitas para pagar en la calle, además de los parquímetros. En Gante, la ciudad dice que se paga con tarjeta, por SMS o con la app de un proveedor de pago por móvil.

Luego están las apps que cruzan fronteras. EasyPark dice que una misma cuenta sirve en su país de origen y en muchos otros países europeos, y aconseja comprobar en la app si cubre el sitio exacto donde estás. Es la costumbre buena con cualquiera de ellas: la web del ayuntamiento es la que te confirma qué apps acepta, no una pegatina ni un folleto en la calle.

Registra el coche antes de necesitarlo

Estas apps asocian cada pago a una matrícula, así que tiene que estar bien escrita. París lo dice claro: la matrícula que escribas tiene que ser exactamente la del permiso de circulación, y un error puede acabar en un forfait post-stationnement, el cargo por estacionamiento no pagado. EasyPark avisa de que una matrícula extranjera puede saltar con un aviso de formato porque no sigue el patrón local; revísala y confírmala.

Deja todo preparado con el wifi del hotel, no en la acera con el motor en marcha: descarga la app, crea la cuenta y añade la tarjeta y la matrícula. Con un coche de alquiler, añade su matrícula al recogerlo y bórrala al devolverlo. Si la app confirma la cuenta con un código por SMS, ese código llega a tu número de siempre, como explica nuestra guía para recibir los SMS del banco en el extranjero.

Sin datos no hay estacionamiento

El centro de ayuda de EasyPark no deja dudas: no es posible iniciar un estacionamiento sin conexión a internet. Cuando el pago digital falla, su consejo es pagar allí mismo, en el parquímetro. Terminar antes o ampliar el tiempo desde una terraza también necesita datos.

En un viaje en coche eso significa tener datos en todos los países por los que pasas, no solo en el hotel. Nuestras guías sobre usar el móvil como GPS en un coche de alquiler y sobre la eSIM para un viaje por carretera explican cómo prepararlo. El pack de Europa de Snoozim funciona en 33 países con una sola eSIM y cambia de red solo en cada frontera, así que la app del aparcamiento sigue conectada al otro lado.

Las zonas de bajas emisiones van por otro lado

Pagar el aparcamiento no te da permiso para entrar en una zona de bajas emisiones. En Madrid, los coches con matrícula extranjera pueden entrar en la zona de Distrito Centro una vez equiparados a su categoría española, y para eso hay que enviar al Ayuntamiento la ficha técnica, el permiso de circulación y un documento que acredite la titularidad, con la mayor antelación posible. Barcelona tiene un registro metropolitano de vehículos extranjeros para sus zonas de bajas emisiones.

Francia usa la etiqueta Crit'Air en sus zonas, y el ministerio dice que el único sitio oficial para pedirla es certificat-air.gouv.fr, y avisa de que la administración no manda SMS para venderla. Revisa las normas de cada ciudad de tu ruta antes de salir, en la web del ayuntamiento o del gobierno correspondiente.

Los QR falsos en los parquímetros

Hay quien pega códigos QR en los parquímetros que llevan a páginas de pago falsas. La Haya dice que no ofrece el QR como forma de pagar el aparcamiento y aconseja no escanear nunca los códigos de sus máquinas. Gante encontró pegatinas cuya página copiaba la imagen de EasyPark, y dice que un QR en un parquímetro de la calle que te pida pagar o tus datos bancarios nunca es un método de pago oficial.

El camino seguro es el de arriba: instala tú la app desde la tienda oficial o paga en la máquina con tu tarjeta. Mira que no haya nada pegado encima de un código original. Si ya has metido los datos de la tarjeta en una página a la que llegaste desde una pegatina, llama a tu banco enseguida. Nuestra guía sobre estafas con QR en parquímetros y cargadores entra en detalle, y la de códigos QR en el extranjero recoge las comprobaciones para cualquier código en un sitio público.